เมื่อเร็วๆ นี้ ข้อมูลที่เปิดเผยโดยสมาคมเหล็กและเหล็กกล้าเวียดนาม (VSA) แสดงให้เห็นว่าในปี 2565 การผลิตเหล็กสำเร็จรูปของเวียดนามเกิน 29.3 ล้านตัน ลดลงเกือบ 12% เมื่อเทียบเป็นรายปียอดขายเหล็กสำเร็จรูปสูงถึง 27.3 ล้านตัน ลดลงมากกว่า 7% ซึ่งการส่งออกลดลงมากกว่า 19%การผลิตเหล็กสำเร็จรูปและส่วนต่างการขาย 2 ล้านตัน
เวียดนามมีขนาดเศรษฐกิจใหญ่เป็นอันดับหกในอาเซียนเศรษฐกิจของเวียดนามเติบโตอย่างรวดเร็วตั้งแต่ปี 2543 ถึง 2563 โดยมีอัตราการเติบโตของ GDP ต่อปีที่ 7.37% ซึ่งอยู่ในอันดับที่สามในกลุ่มประเทศอาเซียนนับตั้งแต่การปฏิรูปเศรษฐกิจและการเปิดประเทศในปี 2528 ประเทศยังคงเติบโตทางเศรษฐกิจในเชิงบวกทุกปี และเสถียรภาพทางเศรษฐกิจก็ค่อนข้างดี
ปัจจุบัน โครงสร้างเศรษฐกิจของเวียดนามกำลังมีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วหลังจากการปฏิรูปเศรษฐกิจและการเปิดประเทศเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2528 เวียดนามค่อยๆ เปลี่ยนจากระบบเศรษฐกิจแบบเกษตรกรรมทั่วไปไปสู่สังคมอุตสาหกรรมตั้งแต่ปี 2543 เป็นต้นมา อุตสาหกรรมบริการของเวียดนามเติบโตขึ้นและระบบเศรษฐกิจของประเทศก็ค่อยๆ ดีขึ้นปัจจุบัน การเกษตรมีสัดส่วนประมาณ 15% ของโครงสร้างเศรษฐกิจของเวียดนาม อุตสาหกรรมมีสัดส่วนประมาณ 34% และภาคบริการมีสัดส่วนประมาณ 51%ตามสถิติที่เผยแพร่โดยสมาคมเหล็กโลกในปี 2564 ปริมาณการใช้เหล็กที่ชัดเจนของเวียดนามในปี 2563 อยู่ที่ 23.33 ล้านตัน ซึ่งอยู่ในอันดับแรกในกลุ่มประเทศอาเซียน และการบริโภคเหล็กต่อหัวของประเทศเวียดนามอยู่ในอันดับที่สอง
สมาคมเหล็กและเหล็กกล้าเวียดนามเชื่อว่าในปี 2565 ตลาดการบริโภคเหล็กในประเทศเวียดนามลดลง ราคาวัสดุการผลิตเหล็กมีความผันผวน และบริษัทเหล็กหลายแห่งประสบปัญหา ซึ่งมีแนวโน้มที่จะดำเนินต่อไปจนถึงไตรมาสที่สองของปี 2566
อุตสาหกรรมการก่อสร้างเป็นอุตสาหกรรมหลักในการบริโภคเหล็ก
ตามสถิติของสมาคมเหล็กและเหล็กกล้าเวียดนาม ในปี 2565 อุตสาหกรรมการก่อสร้างจะเป็นอุตสาหกรรมหลักในการบริโภคเหล็กในเวียดนาม คิดเป็นประมาณ 89% รองลงมาคือเครื่องใช้ในครัวเรือน (4%) เครื่องจักร (3%) รถยนต์ (2%) และน้ำมันและก๊าซ (2%)อุตสาหกรรมการก่อสร้างเป็นอุตสาหกรรมการบริโภคเหล็กที่สำคัญที่สุดในเวียดนาม คิดเป็นสัดส่วนเกือบ 90%
สำหรับเวียดนาม การพัฒนาของอุตสาหกรรมการก่อสร้างนั้นสัมพันธ์กับทิศทางของความต้องการใช้เหล็กทั้งหมด
อุตสาหกรรมการก่อสร้างของเวียดนามเฟื่องฟูตั้งแต่การปฏิรูปเศรษฐกิจของประเทศและการเปิดประเทศในปี 2528 และมีการพัฒนาอย่างรวดเร็วยิ่งขึ้นตั้งแต่ปี 2543 รัฐบาลเวียดนามได้เปิดให้มีการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศในการก่อสร้างที่อยู่อาศัยในท้องถิ่นตั้งแต่ปี 2558 ซึ่งอนุญาตให้ อุตสาหกรรมก่อสร้างของประเทศเข้าสู่ยุค “โตระเบิด”จากปี 2558 ถึงปี 2562 อัตราการเติบโตต่อปีของอุตสาหกรรมก่อสร้างของเวียดนามอยู่ที่ 9% ซึ่งลดลงในปี 2563 เนื่องจากผลกระทบของการแพร่ระบาด แต่ยังคงอยู่ที่ 3.8%
การพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมการก่อสร้างของเวียดนามสะท้อนให้เห็นในสองด้านหลัก ได้แก่ ที่อยู่อาศัยและการก่อสร้างสาธารณะในปี 2564 เวียดนามจะเป็นเมืองเพียง 37% ซึ่งอยู่ในอันดับต่ำ
ประเทศอาเซียน.ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ระดับความเป็นเมืองในเวียดนามเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และประชากรในชนบทเริ่มอพยพเข้ามาในเมือง ซึ่งส่งผลให้ความต้องการอาคารที่อยู่อาศัยในเมืองเพิ่มขึ้นสังเกตได้จากข้อมูลที่เปิดเผยโดยสำนักงานสถิติเวียดนามว่าอาคารที่อยู่อาศัยใหม่ในเวียดนามมากกว่า 80% เป็นอาคารสูงต่ำกว่า 4 ชั้น และความต้องการที่อยู่อาศัยในเมืองที่เกิดขึ้นใหม่ได้กลายเป็นกำลังสำคัญของตลาดการก่อสร้างของประเทศ
นอกจากความต้องการในการก่อสร้างงานโยธาแล้ว การส่งเสริมการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานของรัฐบาลเวียดนามในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมายังเร่งการพัฒนาอุตสาหกรรมการก่อสร้างของประเทศอีกด้วยตั้งแต่ปี 2543 เวียดนามได้สร้างถนนมากกว่า 250,000 กิโลเมตร เปิดทางหลวงหลายสาย ทางรถไฟ และสร้างสนามบิน 5 แห่ง ปรับปรุงเครือข่ายการขนส่งในประเทศการใช้จ่ายด้านโครงสร้างพื้นฐานของรัฐบาลได้กลายเป็นหนึ่งในปัจจัยหลักที่ส่งผลต่อความต้องการเหล็กของเวียดนามในอนาคต รัฐบาลเวียดนามยังมีแผนการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่อีกหลายโครงการ ซึ่งคาดว่าจะเพิ่มพลังให้กับอุตสาหกรรมการก่อสร้างในท้องถิ่นต่อไป